Storsatsning på järnvägen Lovisa−Lahtis

Trädäcket vid övergången intill Mickelspiltom station förnyades med impregnerat, stabilt virke i början av september. Siffran 179 anger avståndet längs järnvägen i kilometer till Helsingfors järnvägsstation. Foto: Jan Heino

Betydande tilläggsanslag har beviljats för underhållsarbeten av järnvägar. På sträckan Orimattila−Lovisa förnyas många övergångar och järnvägsvallen förbättras.
 
LILJENDAL Under de senaste veckorna har de som bor eller rört sig invid järnvägen Lovisa−Lahtis haft mycket att betrakta. Grävmaskiner, lyftkranar och andra hjulburna arbetsmaskiner har rört sig både på och längs banan. Vidare har antalet last- och personbilar varit iögonenfallande stort.

Här håller man på med underhållsarbete som bland annat innebär byte av syllar och installering av nya trädäck vid övergångarna i stället för de gamla och murkna. 

− Vi har haft ungefär 15 personer engagerade i det här arbetet. Som enda underleverantör har vi Rusnakone Oy. Det som ännu återstår innan vi är färdiga är att byta några däck och ställvis bredda banvallen. Vi har försökt informera dem som är bosatta invid övergångarna om de olägenheter som uppstår. Ibland har vi varit tvungna att stänga av trafiken helt. Då har vi i vissa fall ordnat en alternativ färdväg. Mänskorna intill järnvägen har varit mycket förstående, säger Sanna Rajala. (Jan Heino/NÖ)

Läs mer i Nya Östis den 17 september 2020.