Brorenovering i livsfarlig trafik

Sommaranställda Jaan Kemppinen till höger och fackmannen Jari Hellman skyddar kantbalken på bron över riksväg sex. Foto: Joel Sonck

Allt flera broar i vårt vägnät är i dåligt skick. Ett underhållsarbete som bolaget Destia nyligen tog itu med är förstärkningen av Lovisavägens bro över riksväg sex i Forsby. 


PERNÅ Enligt Trafikledsverket har cirka 7 000 broar i vårt land redan uppnått den ålder då de behöver en grundlig renovering. Antalet broar som är i dåligt skick har ökat långsamt men säkert. En av dessa är Lovisavägens bro i Forsby. Efter utförd konkurrensutsättning fick Destia jobbet. I slutet av maj påbörjade företaget en grundförbättring av bron vid Kortesbackens viadukt. 

Arbetet kommer enligt platschef Olli-Pekka Angeria att vara klart senast i oktober. 

– Vi fixar bron både utanpå och undertill genom att avlägsna dålig, söndervittrad betong och gjuta ny i stället. Också mellanstödets pelare förstärks, kantbalkarna iståndsätts och beläggningen förnyas. Många broar byggda på 60- och 70-talet har slitits illa i vårt hårda klimat och belastats med allt tyngre fordon. Därför måste de förstärkas, konstaterar Angeria.

Under arbetets gång har Lovisavägen försetts med trafikljus, vilket skapar en trygg arbetsmiljö för Destias folk på bron. Under bron på riksväg sex är situationen däremot synnerligen problematisk på de två fyra meter breda filerna trots att hastigheten med trafikmärken har sänkts till 60 kilometer i timmen. 

– Hastighetsbegränsningen nonchaleras ofta av någon oförklarlig anledning, också av stora bilar. Nyligen kontrollmättes hastigheten på fyra långtradare som körde efter varandra, och alla höll 90 kilometer i timmen. Det här förorsakar livsfara för våra arbetare, säger Angeria märkbart irriterat. (Jan Heino/NÖ)

Läs mer i Nya Östis torsdagen den 16 juni 2022.